世界皮革协调委员会是由国际制革委员会、国际皮业贸易协会以及国际皮革工艺师和化学家协会联合会三家行业组织成立的,该协调委员近期就耐克使用“flyleather”一词发表声明。
为何世界皮革协调委员会要“状告”耐克呢,相信皮友们也是一脸蒙圈,这件事的起源还得从去年说起。
去年,耐克发布了一种新材料:Flyleather,以更轻更耐用,赚足的眼球。
据官方称,Flyleather 比普通皮革要轻上 40%,且耐用性是普通皮革的五倍,主要由 50% 的回收天然皮革纤维与水结合制作,同时在生产过程中也比传统皮革节省90%的用水量;在运动鞋生产成本持续上升的前提下,这样环保可持续的材质将会成为 Nike 后续的主要力量!
看官宣似乎没有什么大问题,但是皮友们请仔细推敲,耐克字里行间一直将所谓的环保材料与真皮作对比。
而这正是声明质疑的原因所在。声明质疑耐克运动品牌使用号称环保材料与真皮相提并论。
‘Flyleather’一词是耐克2017年9月提出的,这种材料是使用碎皮与合成纤维加工,再经过涂饰和裁剪而成的。
世界皮革协调委员会表示,我们支持任何利用皮革废料、铬屑和碎片加工成各种可使用的材料,但是,我们不能将这种材料称作皮革,‘Flyleather’对皮革一词的定义造成混淆,世界许多成员国家认为使用‘Flyleather’一词并不恰当,也不合法。
对于‘Flyleather’关于环境碳足迹的说法,世界皮革协调委员会的会员国表示怀疑,因为耐克使用的计算体系并不清楚。
世界皮革协调委员会已向耐克公司送达了此声明,并要求此声明给与答复。
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