5月23日,广东理文发布了一份传真文件,表示因部分废纸原料短缺,4台纸机将在6月份停机减产。同时,,部分纸厂迅速作出反应,浙江地区多家纸厂下调国废收购价。
但综合各方面消息来看,固废进口仍将面临较大限制。加之“实施100%开箱、100%掏箱检验检疫”的规定未变,进口废纸入关或遇到阻碍。因此,进口废纸能否大规模入境,还得看6月4日的政策变化。
广东理文直指废纸原料短缺,6月份四台纸机停机减产
5月23日,,广东理文发布传真文件,宣称:由于目前部分废纸原料短缺,不够生产,迫使我司必须实行计划性使用,需于2018年6月份进行停机减产,提早检修。
广东理文方面表示,此次停机安排已作尽早之通知,目的让贵司亦能作出最完善的安排。值得玩味的是,此次停机时间最早为6月5日,正在6月4日之后。由此可以看出,广东理文这一安排或与当前美废政策有关。
美废宣布提前解禁之后,浙江省多家纸厂下调废纸收购价
,龙琨传媒&中国好包装网认为:国废价格短期内或开始下调。一是前期未拿到预检证的美废将通过中国检验认证集团加拿大公司进入中国港口,并会以低廉的价格冲击当前高昂的国废价。二是纸厂对市场信息较为敏感,或会开始下调国废收购价。
果然在5月23日,有业内人士传出浙江地区国废价开始下调。如浙江嘉兴海利纸业下调100元/吨,浙江森林纸业下调100元/吨,浙江大洋纸业下调100元/吨,浙江嘉兴山鹰纸业下调150元/吨......
事实上,此次浙江地区废纸价格下调,并非是因为美废已经到港,而是在政策刺激下,纸厂作出的临时性应激反应。,国废价暴涨一样,美废管控政策的放开,也会在短期内令国废市场可能存在一定下调空间。
但长期来看,国废价格或仍高位运行。一是国家的大方针没有变,领导人在各种会议讲话里,都指出将严控“洋垃圾”入境。二是无论美废解禁还是海关打击“洋垃圾”走私行动,均提及严格执行“三个100%”查验制度要求,预测废纸退运率提升。
据“纸业内参”分析:因国内口岸“实施100%开箱、100%掏箱检验检疫”这一条最严格的政策并未放松,已经积压在港口的美废很难顺利入关(0.5%的标准几乎没有供应商能确保达到),后续再进口的美废也会面临这样的问题。
从这一点来说,海关发布的通知仅仅是能让美国堆积如山、无法处理的废纸等原料可以运出国门,发往中国。但到中国之后,能否顺利入关,还要看6月4日以后国内检验这道门槛是否会取消或者降低。
因此,综合来看,价格低廉的进口废纸瞬间涌入市场的情况概率较小,外废供应量的缓慢增长或是正常现象。当然,国家政策对产业链上下游企业的影响极大,6月4日政策具体变化如何,对国废形势的影响如何,我们还得拭目以待。
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来源:中国好包装、纸业内参
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