午夜，0点30分
本应是万籁俱寂
伸手不见五指的夜
而此刻兖州北站新兖下行线K305+200处
灯火通明，宛如白昼
6月1日，我段新兖线集中修拉开了序幕。多数施工被安排在夜间，瞭望条件差、安全风险不易把控，为施工增添了难度。
人员跨线问题
兖州北站更换道岔地点， 多数位于新兖上行线或京沪下行线的东西两侧，车流量大、作业地段狭窄，人员跨线运送工具困难。
02
作业空间狭窄
前往施工现场的道路只有一条，就连伸缩自如的挖掘机在如此狭窄的区域也难以“展开手脚”。
除此之外
还有旧轨料的回收、新道岔精准入槽等诸多困难
话说小编在现场拿着摄像机
也有种寸步难行的感觉
虽然施工难度大，但丝毫没有动摇作业人员攻坚克难的决心，更没有影响他们对施工质量的严格要求。
针对种种困难，他们提前实地考察周围环境，调查施工区段和工作量，不断优化施工组织方案，合理分配劳动力，为施工的有序进行平添助力。为解决机械、人员跨线的安全问题，他们在施工的东西侧各安排一个流动警戒绳，专人专职进行看护，并确定专门的机械、人员走行路线，同时在照明条件不足的重点部位、关键场所增设防护员，大大降低了照明不足、工机具侵限和人员跨线带来的风险。
在施工过程中，我段重点对混凝土道岔的预铺、运送和入槽等环节进行盯控。为确保新道岔入槽时位置分毫不差，改变以往全程运用大型机械拉运道岔的作业方法，采用大型机械将新道岔运送到预定位置，再利用人工进行“精调”的方法精准调控新道岔入槽。
热火朝天的施工还在有序进行
那是汗水交织的一曲协奏曲
不经意地回头间
却被另外一种“壮阔”震撼其中
你可能欣赏过东方明珠的璀璨夜景
但是工作多年得你
又是否欣赏过
钢铁线路上那美轮美奂的画面
那让小编带大家一饱眼福！
夜战集中修
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再让我们看看电视上大家的风采
新媒体工作室
小编看到这里
不由诗兴大发
附小诗一首
为钢铁战士点赞！
暑运季，大修忙，
迎晨曦，战黑夜。
焊花璀璨号角响，
新兖线上换轨忙。
道道汗痕彰本色，
条条线路逞英豪。
编辑：周长哲
审核：邵敬东 黄海
